| Catégorie | Camions 16 t - 44 t Camions 12 t - 15.9 t Camions 3.5 t - 11.9 t |
| Marque | MAN |
| Modèle | TGS 35.480 8x4 Euro6e Hiab MultiLift Abr |
| Prix | CHF 195'900 sans TVA |
| État généraln | neuf |
| No annonce | TMR8055_3057565 |
| Mise en circ. | 10.2026 |
| Dern. expertise | 10.2026 |
| Kilomètres | |
| No d'homologation | |
| Empattement | |
| Entraînement | |
| Essieux | |
| Suspension | - - - |
| Cabine | - - - |
| Cabine | - - - |
| Places | |
| Couleur | |
| Dimensions des pneus | |
| Profils des pneus | -- -- -- -- -- |
| Charge utile | |
| Poids total | |
| Largeur du véhicule | |
| Cylindrée en ccm | |
| Cylindre | - - - |
| Combustible | - - - |
| Puissance en CV | |
| Code émissions | |
| Transmission | - - - |
| Accessoires | |
| Carrosserie | Benne basculante 3 côtés |
| Millésime | |
| Constructeur | |
| Dimensions | |
| Commentaires | MAN TGS 35.480 8x4 Abrollkipper MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, 6-Zylinder-Dieselmotor 12,4 Liter Hubraum 480 PS / 353 kW 2.450 Nm Drehmoment Abgasnorm Euro 6e MAN EVBec Hochleistungsmotorbremse, stufenweise regelbar MAN TipMatic 12.28 OD Automatikgetriebe MAN TipMatic Efficiency-Fahrprogramm MAN TipMatic Offroad-Fahrprogramm Freischaukelfunktion Einscheiben-Trockenkupplung, 430 mm Achsen und Fahrwerk 8x4-Radformel Vorderachse: 9.200 kg, gelenkt Hinterachse: MAN HPD-1382, 13.000 kg, Außenplanetenachse mit Durchtrieb Differenzialsperren an beiden angetriebenen Hinterachsen Achsübersetzung i = 3,63 Blattfederung vorne und hinten Stoßdämpfer an allen Achsen Stabilisator an Vorder- und Hinterachsen Notlenkpumpe Zwillingsbereifung an den Hinterachsen Reifen und Felgen Vorderachse: 385/65 R22.5, Lenk-/Baustellenprofil Vorderachse: 385/65 R22.5, Lenk-/Baustellenprofil Hinterachse: 315/80 R22.5, Antriebs-/Baustellenprofil Hinterachse: 315/80 R22.5, Antriebs-/Baustellenprofil Stahlfelgen vorne: 11.75 x 22.5 Stahlfelgen hinten: 9.00 x 22.5 Stahlfelgen in Weißaluminium lackiert Radmutterabdeckringe an beiden Vorderachsen Bremsanlage und Sicherheit Elektronisches Bremssystem EBS Antiblockiersystem ABS Antriebsschlupfregelung ASR Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP Vollbremsassistent Notbremsassistent EBA Elektronische Feststellbremse Federspeicher-Feststellbremse an den Hinterachsen Zusätzliche pneumatische Feststellbremse an den Vorderachsen MAN EasyStart Wegrollsperre Scheibenbremsen an beiden Vorderachsen Trommelbremsen an beiden Hinterachsen Stahl-Druckluftbehälter Seitlicher Unterfahrschutz Vorderer Unterfahrschutz Runder Heckunterfahrschutz Fahrerhaus und Komfort MAN NN-Fahrerhaus Schmal, mittellang und normalhoch Textilsitzbezüge MAN Climatronic-Klimaanlage Wasserzusatzheizung, 4 kW Automatische Scheibenwischer mit Regensensor Automatische Fahrlichtsteuerung mit Lichtsensor MAN EasyControl mit vier von außen bedienbaren Funktionen Abwaschbare Türinnenverkleidung Farbambiente Moon Grey Beleuchtung H7-Hauptscheinwerfer LED-Tagfahrlicht H7-Nebelscheinwerfer Fernlichtassistent LED-Seitenmarkierungsleuchten Zwei LED-Umrissleuchten Zwei gelbe LED-Rundumkennleuchten auf dem Fahrerhausdach Zwei LED-Arbeitsscheinwerfer auf dem Fahrerhausdach Vorbereitung für Aufbaubeleuchtung Elektrische Zweiklanghupe Spiegel und Kameravorbereitung Ausführung für Aufbaubreiten von 2.400 bis 2.600 mm Vorbereitung für zwei Kameras Rückfahrkamera-Vorbereitung mit Anschluss hinter dem Fahrerhaus Multimedia und Assistenzsysteme MAN App-Integration Tempomat Einstellbarer Geschwindigkeitsbegrenzer Elektronischer Höchstgeschwindigkeitsbegrenzer auf 90 km/h Spurverlassenswarner LDW Digitaler Continental-Fahrtenschreiber mit Fernkommunikation Vorbereitung für Toll Collect Tanks und Rahmenausstattung Kraftstofftank: 400 Liter, Stahl, links AdBlue-Tank: 35 Liter, rechts Abschließbarer Kraftstofftank Abschließbarer AdBlue-Tank Mechanischer Batteriehauptschalter Zwei wartungsfreie 12-V-Batterien mit jeweils 175 Ah Generator 28 V / 110 A Schlussquerträger mit Bohrbild 160 x 100 mm Zwei lose mitgelieferte Unterlegkeile Anhängerbetrieb Ringfeder Abschleppkupplung Typ 6451 Zweileitungs-Anhängerbremsanschluss Abrollkipper-Aufbau: MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 25S61 Hub- und Kippkapazität 25000 kg 150ltr.-Aluminium-Öltank, großer Rücklauffilter 440 l/min Hydraulikanlage bestehend aus: -Doppeltwirkenden Zylindern mit Lasthalteventilen und Schlauchbruchsicherungsfunktion direkt auf den Zylindern -Gerätesteuerung über kompaktes Bedienpult, integrierten (PLC-Steuerung) mit Zweistufenschaltung (Feingang/Schnellgang) in beiden Richtungen für die Hubzylinder -Kipprahmenendlagendämpfung für weiches Aufsetzen des Containers auf das Fahrzeug -CE-Sicherheitspaket -Kipperanzeige |
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